Skrzyżowanie Drogi Wojewódzkiej 927 z ulicami Górną i Łączną w Mokrem (koło Restauracji „U Kusia”) jest mikołowianom (i nie tylko) dobrze znane. To prawdziwy koszmar kierowców i jedno z najgorszych miejsc na drogowej mapie powiatu. Z dróg podporządkowanych jest tu trudno włączyć się do ruchu, bo nie widać co się dzieje na prostopadłych ulicach.
Nie mówiąc już o wymuszaniu pierwszeństwa, które zawsze może się źle skończyć, ale w tym miejscu jest to prawdziwe igranie z losem.
Czytelnicy często dzwonili do nas w tej sprawie, a my pytaliśmy w mieście i starostwie. Urzędnicy zapewniali nas, że poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniu koło „U Kusia” jest dla nich priorytetem, ale efektów tych rozmów nie było widać. Jednym z powodów było nakładanie się kompetencji różnych szczebli władzy. W Polsce mamy drogi krajowe, wojewódzkie, powiatowe i gminne. Taki podział często powoduje bałagan, zwłaszcza w sytuacjach, kiedy trzeba coś zrobić na styku takich dróg. Przy skrzyżowaniu w Mokrem coś konkretnego zaczęło się dziać dwa lata temu. Wiceburmistrz Mateusz Handel postanowił szukać sojuszników dla budowy świateł. Po ostatnich wyborach samorządowych rozmowy przyniosły wreszcie oczekiwany efekt. Do starań o światła dołączyli kolejni mikołowianie: Ewa Chmielorz - radna Sejmiku i Jarosław Sworzeń - wicestarosta mikołowski.
Podpisano trójstronne porozumienie pomiędzy Gminą, Starostwem Powiatowym oraz Sejmikiem Województwa Śląskiego.
Miasto i powiat wzięły na siebie ciężar utrzymania nowych dróg, a w zamian na skrzyżowaniu DW 927 z ulicami Górną i Łączną zamontowana zostanie sygnalizacja świetlna, co poprawi bezpieczeństwo kierowców i pieszych.
- Dążymy do tego, by eliminować szczególnie niebezpieczne miejsca na mapie drogowej i cieszę się, że na „skrzyżowaniu koło Kusia” właśnie dokonuje się taka zmiana. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach rozstrzygnął przetarg i na miejscu od jakiegoś czasu działa już ekipa budowlana - mówi wiceburmistrz Mateusz Handel.
Ruchem na skrzyżowaniu kierować będzie akomodacyjna acykliczna sygnalizacja świetlna.
Nadjeżdżające pojazdy wykrywane będą przez dwa rodzaje detektorów ruchu - pętle indukcyjne w jezdni oraz kamery wideodetekcji. Piesi będą zgłaszali chęć przejścia na drugą stronę jezdni przyciskami zgłoszeniowymi.
W ramach tej samej inwestycji zostaną także wykonane odcinki chodnika w rejonie skrzyżowania.
Sygnalizacja świetlna powinna powstać już w najbliższych tygodniach.
Napisz komentarz
Komentarze